Cele mai multe tiruri aparțin unor companii de pescuit din Scoția, care se plâng că pierd 1 milion de lire sterline pe zi, de la începutul anului. Din cauza birocrației vamale post-Brexit nu mai reușesc să ducă pește proaspăt și fructe de mare pe continent. Premierul a promis despăgubiri pentru firmele afectate.

Deși acordul dintre UE și Marea Britanie nu prevede tarife de import sau export suplimentare, documentația necesară pentru circulația mărfurilor în afara UE este atât de stufoasă încât numeroși exportatori britanici iau în calcul deschiderea unor depozite direct în UE, pentru a o evita.